2012m., gegužės 21 d., pirmadienis

EVO XI

2008-03-13

Kaip šiandien galėtų atrodyti „žingsnis pirmyn“ nuo dešimtosios link
vienuoliktos kartos Mitsubishi EVO? Remiantis sprendimais, kurie buvo pristatyti 2007-aisiais Detroito parodoje pademonstruotame Consept-RA, nešantįjį kėbulą galėtų pakeisti lengvas ir standus erdvinis aliuminio rėmas, karkasas, prie kurio tvirtinami kėbulo išorę suformuojantys plastiko skydai. Benzininį variklį vargu ar pakeistų dyzelinis, nors toks (pademonstruota versija 204 AG, 420 Nm) taip pat galėtų būti parengtas.

Na, o įžymioji Mitsubishi visų keturių ratų pavara Super All Wheel Control galėtų pavirsti kompleksu integruotų sprendimų, kuris susidėtų iš blokuojamo priekinio diferencialo, aktyvių, procesoriaus valdomų centrinio ir galinio diferencialų, veikiančių kartu su ABS bei dinaminio stabilumo sistema, kaip yra EVO X, ir būtų papildytas aktyviais
amortizatoriais bei aktyviu vairo mechanizmu.

Tačiau... lieka atviri bent du klausimai. Pirma, automobilis, vis labiau „apaugantis“ elektronikos valdomais įtaisais, kai kuriose sąlygose, matyt, bus greitesnis. Dažnai (bent jau nepatyrusio vairuotojo valdomas) jis bus saugesnis. Bet, kaip taisyklė, daugiau elektronikos reiškia ir didesnį atstumą tarp automobilio ir vairuotojo, tai yra elektronikos veikimas yra juntamas, o „Lotus Elise jausmo“ jau nebus. Ar tai gerai?

Antra – ar tikrai „elektroninė“ versija yra greitesnė? Ko gero, ne visada, o tik kai kuriose sąlygose. „Penktosios pavaros“ laidose radome patvirtinimą, kad panašiai energetiškai apginkluotas Noble (net be vairo stiprintuvo, nekalbant apie dinaminę sukimo momento distribuciją ašyse, bet tiksliai valdomas, puikiai subalansuotas ir suderintas) buvo greitesnis, nei EVO VIII, o senasis „pasyvus“ EVO VI aplenkė naująjį „aktyvų“ EVO IX.

Kodėl svarbiausias Mitsubishi EVO konkurentas Subaru savo 2008-jų modelio Imprezą STI išleido su pasyviomis priekinio ir galinio diferencialų blokuotėmis, apsiribojęs tik aktyviu centru, nors „artima rūmams“ firma Prodrive savo P2 modeliu pademonstravo, kad technologijas turi ir jie?

Tada leiskite paklausti: už ką kovojame? Ir – kokio norėtume EVO XI?

Grįžti į naujienų sąrašą